Видеоролик о продукции
Список продуктов
Контакты

JAC Heavy-Duty Construction Machine Co., Ltd.

Телефон: +86-551-62297986
Факс: +86-551-62297990
E-mail: jac@jaczg.com
Контактное лицо: Mr. Xie

Дизельный вилочный погрузчик (Автопогрузчик грузоподъемностью 2-2.8 т, серия H3)

  1. Главная страница
  2. Продукция
  3. Дизельные вилочные погрузчики
  4. Дизельный вилочный погрузчик (Автопогрузчик грузоподъемностью 2-2.8 т, серия H3)
Дизельный вилочный погрузчик (Автопогрузчик грузоподъемностью 2-2.8 т, серия H3)
Обратная связь
Технические характеристики дизельного вилочного погрузчика
Модель CPC25 CPC35 CPC38
Особенности Номинальная грузоподъемность кг 2500 3500 3800
Расстояние до центра тяжести груза мм 500 500 500
Высота подъема мм 3000 3000 3000
Размер вил Д×Ш×Т мм 1070x122x40 1070×125×50 1070×125×50
Угол наклона мачты Вперед/Назад 。 8/10 8/10 8/10
Минимальный радиус поворота мм 2380 2570 2850
Производительность Максимальная скорость движения Без груза/С грузом км/ч 18/17 20/19 20/19
Максимальная скорость подъема Без груза/С грузом мм/с 600/560 450/430 440/410
Максимальное тяговое усилие С грузом KN 16 28 28
Максимальный преодолеваемый подъем % 15 15 15
Габариты Общая длина Без вилочного захвата мм 2630 2810 2950
Общая ширина мм 1160 1220 1220
Высота мачты в опущенном состоянии мм 1995 2075 2075
Шасси Шины Передние колеса мм 7.00-12-12PR 28×9-15-14PR 28×9-15-14PR
Задние колеса мм 6.00-9-10PR 6.50-10-10PR 6.50-10-10PR
Колесная база мм 1665 1760 1900
Собственный вес Без груза кг 3680 4500 4730

Особенности

1. Повышенная мощность
Повышенная мощность

Погрузчик оснащен национальным двигателем IV уровня давления, что обеспечивает повышение показателя крутящего момента до 190 Н.м что на 10% выше, чем у национального III уровня. Уровень шума сократился на 2 дБ.

2. Повышенный комфорт

Воздухосборник с звукопоглощающей структурой снижает общий уровень шума автомобиля на 2 дБ.

Новый тип блокировочного механизма руля значительно сокращает усилие регулировки рулевого колеса в 3 раза, что упрощает регулировку.

Обтекаемый дизайн стандартного сиденья обеспечивает максимально комфортную среду для работы оператора.

3. Повышенная надежность

Особый дизайн капота с наклоном вперед на 3 градуса предотвращает скопление воды на сиденье и появление ржавчины.

Брызговик на задней части предотвращает попадание грязи и воды в моторный отсек во время движения.

Небольшое пространство на задней части топливного бака укрепляет каркас и предотвращает появление ржавчины за счет предотвращения скопления грязи и воды.

4. Практическое укрепление

Объем топливного бака увеличен на 10 %, а клиренс шасси увеличен на 20 мм, что способствуут увеличению рабочих часов и маневренности.

Место для хранения предметов состоит из специального отсека для телефона, который к тому же удобный и практичный.

Топливный ввод прямо из бака для предотвращения разбрызгивания.

Лицензированный кронштейн обеспечивает удобство монтажа.

5. Повышенная безопасность

Сварной шов на педали бака уменьшает количество сварных соединений и сводит к минимуму риск утечки масла.

Ручной тормоз с функцией самоблокировки помогает предотвратить риск скольжения ручника из-за непредвиденного перезапуска.

Специальный дизайн двойного уплотнения топливного бака сокращает риски утечки топлива.

Оптимизированный взрывозащищенный клапан в системе подъема для снижения риска несчастных случаев из-за поврежденной трубы и резкого опускания вилочной рамы.

6. Улучшенная производительность
  • Комплексное улучшение производительности:
    Оптимизация угловой нагрузки повышает долговечность оси и шин, снижая потребление топлива. Легкий вес и оптимизированные параметры вилочного погрузчика, такие как низкий центр тяжести и удлиненная колесная база, обеспечивают стабильность во время штабелирования.
  • Улучшение показателей тепловыделения:
    Использование высоко расположенного двигателя увеличило эффективность лобовой части радиатора на 10%. Оптимизированная конструкция охлаждающего канала помогает снизить рециркуляцию горячего воздуха.
  • Улучшенная грузоподъемность:
    Благодаря оптимизации распределения осевой нагрузки достигнуто улучшение стабильности, что повысило производительность нагрузки. Модель с трехступенчатой мачтой и грузоподъемностью 3,8 тонн оснащена утолщенными масляными цилиндрами и 7 цепями, обеспечивающими прочность конструкции.
Обратная связь