- Дизельные вилочные погрузчики
- Бензиновые (газовые) вилочные погрузчики
- Электрические вилочные погрузчики
- Высотные штабелёры
- Электрические штабелеры
- Внедорожные вилочные погрузчики
- Перевозчики паллет
- Электрический платформенный тягач
- Электрический платформенный тягач
- Вилочный погрузчик для обработки грузов нестандартной формы
- Двигатель
- ОЕМ-сервис
JAC Heavy-Duty Construction Machine Co., Ltd.
Телефон:
+86-551-62297986
Факс: +86-551-62297990
E-mail: jac@jaczg.com
Контактное лицо: Mr. Xie
Внедорожные вилочные погрузчики
- Главная страница
- Продукция
- Внедорожные вилочные погрузчики
Внедорожные вилочные погрузчики предназначены для проведения погрузо-разгрузочных работ на строительных объектах и неподготовленной местности. Представленная серия специализированной техники оснащается массивными пневматическими шинами с глубоким протектором, обеспечивающим надежное сцепление с дорожным полотном низкого качества или абсолютным бездорожьем без скольжения и пробуксовок. Кроме того, машины данной серии также могут успешно использоваться и на объектах со всей необходимой инфраструктурой, позволяя оперативно перебрасывать требуемую технику со склада на склад и в удаленные районы.
Особенности
1. Ходовая часть (с двухколёсным приводом) отличается компактным исполнением кузова.
2. Угол поворота рулевого колеса от 43,6° до 70° обеспечивает малый радиус разворота.
3. Конструкция дифференциала ведущего моста погрузчика разработана специально с учетом условий бездорожья. Кроме того, устройство автоматической блокировки дифференциала позволяет развивать максимальную силу тяги при езде по местности с трудными условиями.
4. Привод и гидравлическая система расположены в передней части погрузчика, отражая концепцию эргономичного использования пространства.
5. Положение сидений и угол наклона руля могут быть легко отрегулированы водителем для создания максимального комфорта рабочего места.
Внедорожные вилочные погрузчики CPCD35J
| Модель | Ед. изм. | CPCD35J | |
| Номинальная грузоподъёмность | кг | 3500 | |
| Центр распределения нагрузки | мм | 500 | |
| Высота подъёма мачты | мм | 3000 | |
| Свободный ход мачты | мм | 165 | |
| Угол наклона мачты (вперёд-назад) | 10°/ 10° | ||
| Мин. радиус поворота | мм | 2850 | |
| Внешние размеры | Длина до поверхности вил | мм | 2985 |
| Общая ширина | мм | 1610 | |
| Высота до козырька кабины | мм | 2285 | |
| Высота увеличенной мачты | мм | 4300 | |
| Колёсная база | мм | 1870 | |
| Ширина протектора | Передний | мм | 1251 |
| Задний | мм | 1220 | |
| Передний выступ | мм | 595 | |
| Размеры вилок | мм | 50×125×1070 | |
| Эксплуатационный вес | кг | 5140 | |
| Модель | CPCD35R | ||
| Параметры | Тип питания | Дизель | |
| Номинальная грузоподъемность（кг） | 3500 | ||
| Расстояние до центра тяжести груза（мм） | 500 | ||
| Высота подъема（мм） | 3000 | ||
| Высота свободного подъема（мм） | 244 | ||
| Размер вил | Д×Ш×Т（мм） | 1220×125×50 | |
| Угол наклона мачты | Вперед/Назад | 10°/12° | |
| Минимальный радиус поворота（мм） | 2870 | ||
| Максимальная ширина прохода при складировании под прямым углом поддона（мм） | 4660 | ||
| Максимальная ширина прохода под прямым углом (мм） | 2820 | ||
| Минимальный дорожный просвет | Центр рамы (без груза)（мм） | 335 | |
| Пятка мачты（без груза）（мм） | 263 | ||
| Высота защитной крыши（мм） | 2285 | ||
| Передний свес (фронтальный выступ)（мм） | 587 | ||
| Производительность | Максимальная скорость движения | С грузом（км/ч） | 21 |
| Без груза（км/ч） | 500 | ||
| Максимальная скорость подъема | С грузом（мм/сек） | 19 | |
| Максимальный преодолеваемый подъем（%） | 16 | ||
| Максимальное тяговое усилие | С грузом (кН） | 3047 | |
| Максимальный преодолеваемый подъем（%） | 1610 | ||
| Высота мачты в выдвинутом положении (с задней спинкой)（мм） | 4400 | ||
| Высота мачты в опущенном состоянии（мм） | 2253 | ||
| Шасси | Шины | Передние колеса | 14-17.5 14PR ESK308 |
| Задние колеса | 27×10-12 14PR | ||
| Колесная база（мм） | 1880 | ||
| Ширина колеи | Передние колеса / Задние колеса（мм） | 1250/1220 | |
| Собственный вес | Без груза（кг） | 5240 | |
| Привод | Аккумулятор | Напряжение/емкость（В/А.ч） | 12/105 |
| Двигатель | Модель | YANMAR 4TNE 98 | |
| Номинальная мощность（кВт/(об/мин)） | 42.1/2300 | ||
| Номинальный вращающий момент（нм/( об/мин)） | 177.6～196.3/1700±100 | ||
| Диаметр и ход поршня（мм） | 98×110 | ||
| Количество цилиндров | 4 | ||
| Рабочий объем（л） | 3.319 | ||
| Емкость топливного бака（л） | 52 | ||
| Передача (Передний привод/Задний привод) | электрогидравлический направленный клапан 1/1 | ||
| Рабочее давление（МПа） | 18.5 | ||
| Дополнительно | Тип шины (Передние колеса/Задние колеса) | Пневматический | |
| Количество колес (Передние /Задние)（шт） | 2/2 | ||
| Скорость опускания (с грузом)（мм/сек） | 355 | ||
| Скорость опускания (без груза)（мм/сек） | 360 | ||
| Распределение нагрузки по мостам (с грузом) (Передние /Задние)（кг） | 7700/1060 | ||
| Распределение нагрузки по мостам (без груза) (Передние /Задние)（кг） | 2040/3200 | ||
| Максимальная скорость движения (с грузом) （км/ч） | 22 | ||
| Максимальная скорость подъема (без груза)（мм/сек） | 530 | ||
Примечание: JAC обладает правом изменения указанных технических характеристик в любое время без предварительного предупреждения.
